輪胎出口新途徑開啟,再也不怕海運貴了!
- 發(fā)布時間:2021-10-25
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- 來源: 車與輪
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山東中橡新材料有限公司(www.youxipt.cn)據車與輪消息,10月15日,在青島海關隸屬膠州海關辦結通關驗放手續(xù)后,山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列(齊魯號)“鐵路快通”專列,由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出。
這是山東省開行的首班“鐵路快通”貨物專列,標志著中歐班列(齊魯號)進入“鐵路快速通關”模式的新時代。
本趟專列共100個標準箱,搭載了價值約230萬美元的輪胎、生活用品,貨物采用“鐵路快速通關”模式報關,經霍爾果斯口岸出境,預計10天左右抵達塔吉克斯坦首都杜尚別。
據膠州海關副關長徐月靜介紹,以往通關模式下,邊境口岸海關需對出境班列進行“轉關單”人工逐單核驗。
快速通關模式實施以后,通過快通系統(tǒng),使得鐵路和海關形成了實時數據交互,出境班列始發(fā)地只需上傳班列相關數據,口岸海關就能通過數據對接掌握班列情況,并進行自動放行。
企業(yè)在膠州海關辦結所有通關手續(xù),貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境,大幅縮短了班列在邊境口岸的通關時間。
“鐵路快速通關”模式下,可實現(xiàn)海關、鐵路、運營企業(yè)數據互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,海關對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷,實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物監(jiān)管,無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)。
這趟專線的開通,在當前海運費用依舊相對較高的情況下,為輪胎企業(yè)出口輪胎提供了新的解決方案。
海關統(tǒng)計數據顯示,今年1-9月,青島中歐班列共開行403列,同比增長46%,目前上合示范區(qū)國際班列可通達18個“一帶一路”沿線和上合組織國家46個城市。上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心前9個月完成集裝箱作業(yè)量65.4萬標準箱,同比增長27.7%。
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